Avanza la reforma a la Ley de Aduanas: cinco cambios clave impulsados por Claudia Sheinbaum

La reforma presidencial a la Ley de Aduanas dio un paso importante este martes, al ser aprobada en la Comisión de Hacienda y Crédito Público de la Cámara de Diputados, con cinco modificaciones clave que buscan reforzar la transparencia y combatir la corrupción en las aduanas del país.

La propuesta, impulsada por la presidenta Claudia Sheinbaum, será sometida hoy al pleno de San Lázaro para su votación final. Los diputados de Morena, Partido del Trabajo y Partido Verde respaldaron el dictamen, mientras que la oposición —PAN, PRI y Movimiento Ciudadano— advirtió que la reforma podría afectar la equidad fiscal y limitar la rendición de cuentas.

Cinco cambios clave en la reforma a la Ley de Aduanas

1. Extensión de la vigencia de patentes aduanales: Las patentes pasarán de 10 a 20 años, prorrogables por un plazo igual, brindando mayor certeza a las agencias que invierten en infraestructura y capacitación.
2. Autorización para operar como agencia aduanal: También se amplía de 10 a 20 años, prorrogables, el tiempo de operación de las agencias aduanales.
3. Certificación de agentes aduanales: Se modifica el plazo de renovación de certificaciones de dos a tres años.
4. Capacitación obligatoria: Mayor claridad en los procesos de formación de los agentes para asegurar eficiencia y control.
5. Orden en las aduanas: La reforma busca poner un marco regulatorio más sólido y combatir prácticas corruptas que afectan la operatividad y seguridad en el comercio exterior.

Reacciones encontradas

El presidente de la Comisión de Hacienda, Carol Antonio Altamirano (Morena), destacó que la reforma es una medida “histórica” para acabar con la corrupción y garantizar orden en las aduanas, asegurando que estas modificaciones brindan certeza a los agentes y agencias que invierten en el país.

Por su parte, la oposición cuestionó el dictamen. El diputado Federico Döring (PAN) señaló que el problema principal del huachicol fiscal no recae en los agentes aduanales, sino en la corrupción dentro de las autoridades. Por su parte, Jericó Abramo (PRI) alertó que la reforma podría afectar la competitividad del país al ralentizar el despacho de mercancías.

La diputada Patricia Elizondo (MC) coincidió en que la propuesta “falla en establecer mecanismos claros de supervisión y sanción sobre las autoridades responsables, como el SAT y la Agencia Nacional de Aduanas”.

Se espera que hoy el pleno de la Cámara de Diputados vote la reforma, que de aprobarse consolidará cambios significativos en la operación de aduanas y agencias aduanales, con un enfoque en transparencia y control de la corrupción.

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