SICT avala pilotos extranjeros en Volaris pese a críticas de ASPA
SICT confirma uso de pilotos extranjeros en Volaris pese a rechazo de ASPA; medida busca mantener 20 rutas y evitar afectar a 200 mil pasajeros en temporada alta.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) confirmó este martes que se permitirá la operación de pilotos extranjeros en vuelos de Volaris mediante la figura de arrendamiento húmedo, pese al rechazo de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA), que calificó la medida como inconstitucional.
La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) explicó que esta autorización será temporal y excepcional al incluir aeronaves con matrícula extranjera y sus respectivas tripulaciones.
La ASPA advirtió que esta decisión contraviene la Ley de Aviación Civil y pasa por alto el principio constitucional que establece que las aeronaves mexicanas deben ser tripuladas únicamente por pilotos nacidos en México. Sin embargo, la SICT señaló que el procedimiento está respaldado por el Convenio sobre Aviación Civil Internacional y la Circulación Obligatoria CO AV-08.3/20.
La dependencia aseguró que no se vulnera el artículo 32 constitucional, al tratarse de operaciones efectuadas por una aerolínea mexicana con aeronaves autorizadas, lo que evita que se considere como cabotaje. Además, destacó que esta medida fue tomada para garantizar la conectividad, la continuidad del servicio y la protección de los usuarios.
De acuerdo con la AFAC, negar el arrendamiento solicitado por 43 días afectaría 20 rutas nacionales y a cerca de 200 mil pasajeros durante la temporada decembrina, lo que generaría un impacto negativo en el turismo y el empleo. Volaris, por su parte, acordó con su sindicato que la medida no afectará la plantilla laboral ni reducirá las horas de vuelo de sus pilotos.
Esta controversia ocurre en medio de las tensiones con el gobierno estadounidense de Donald Trump, que ha amagado con sanciones a México por la distribución de vuelos entre el AICM y el AIFA. En octubre, el Departamento de Transporte (DOT) revocó 13 rutas de aerolíneas mexicanas, acusando a México de violar el acuerdo bilateral de transporte aéreo.
