Sheinbaum supervisa avances del Tren México-Querétaro
La supervisión encabezada por Claudia Sheinbaum reafirma la apuesta del gobierno federal por fortalecer la infraestructura de transporte público en México.
La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo realizó este 20 de diciembre de 2025 una visita de supervisión a los trabajos de construcción del Tren de pasajeros México-Querétaro, una de las obras ferroviarias prioritarias de su administración. El proyecto busca conectar a la Ciudad de México con el centro-norte del país mediante una línea moderna de transporte ferroviario de pasajeros.
Avances y cifras clave
Durante su gira de trabajo por San Juan del Río, Querétaro, Sheinbaum informó que la obra registra un avance aproximado del 8 %, subrayando la coordinación entre dependencias federales y gobiernos estatales para mantener el ritmo de construcción conforme a lo planeado.
El tren tendrá una extensión de 226 kilómetros, con capacidad para transportar hasta 10 millones de pasajeros al año, y permitirá reducir el tiempo de traslado entre la Ciudad de México y Querétaro a cerca de dos horas una vez que entre en operación.
Importancia estratégica y contexto
El Tren México-Querétaro forma parte de un plan nacional de recuperación y expansión del transporte ferroviario de pasajeros, con el que el gobierno federal busca reactivar rutas históricas que fueron desmanteladas o privatizadas en décadas pasadas.
Sheinbaum ha vinculado esta obra a una estrategia integral para mejorar la conectividad y la movilidad entre regiones urbanas e industriales, impulsando un modelo de transporte más eficiente, seguro y sostenible. Las autoridades estiman que el proyecto tendrá un impacto positivo en el desarrollo social y económico del centro y norte del país, al integrarse con otros sistemas de transporte público regionales.
Desarrollo y expectativas
La construcción inició formalmente en 2025 y se prevé que concluya en 2027. El trazo contempla estaciones intermedias, entre ellas San Juan del Río, lo que permitirá ampliar la cobertura y disminuir tiempos de traslado para miles de usuarios.
La inversión estimada supera los 144 mil millones de pesos, y se espera que Querétaro se consolide como un nodo logístico clave dentro de la nueva red ferroviaria nacional. La presidenta también destacó que, hasta el momento, no se han registrado conflictos sociales relevantes, gracias al diálogo con comunidades y a los acuerdos alcanzados por derechos de vía.
La supervisión encabezada por Claudia Sheinbaum reafirma la apuesta del gobierno federal por fortalecer la infraestructura de transporte público en México mediante la recuperación de los trenes de pasajeros. Con un avance del 8 % y metas claras hacia 2027, el Tren México-Querétaro se perfila como un proyecto estratégico para transformar la movilidad, impulsar el desarrollo regional y ofrecer una alternativa moderna y eficiente de transporte para millones de personas.
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