CDMX exigirá placas y licencia para bicicletas eléctricas y scooters: costos, multas y nuevas reglas

A partir del próximo 1 de julio de 2026, los usuarios de bicicletas eléctricas, scooters y otros vehículos eléctricos personales motorizados deberán cumplir con nuevas obligaciones para circular en la Ciudad de México, entre ellas portar placas, licencia de conducir y casco de seguridad.

La medida forma parte de las reformas a la Ley de Movilidad aprobadas por el Congreso capitalino, con las que se creó la figura de los Vehículos Motorizados Eléctricos Personales (VEMEPE), con el objetivo de reforzar la seguridad vial y regular el crecimiento de este tipo de transporte en las calles de la capital.

¿Qué vehículos deberán emplacarse?

De acuerdo con las autoridades de movilidad, estarán obligados a registrarse y portar placas los scooters eléctricos, bicimotos y bicicletas eléctricas que superen los 25 kilómetros por hora de velocidad máxima y cuenten con motores de hasta 250 watts de potencia continua nominal.

Los propietarios de estos vehículos deberán contar con:

• Licencia de conducir vigente.
• Tarjeta de circulación.
• Placas de identificación.
• Casco de motociclista certificado.

En contraste, los vehículos eléctricos personales que no rebasen los 25 km/h, como algunos scooters, patinetas y monociclos eléctricos, estarán exentos del emplacamiento. Sin embargo, deberán portar un holograma de identificación para poder circular en espacios autorizados y compartir determinadas vías ciclistas.

Registro comenzará en julio

Las autoridades capitalinas informaron que los usuarios que ya poseen este tipo de vehículos podrán iniciar su proceso de registro entre el 1 de julio y el 20 de noviembre de 2026 mediante plataformas digitales habilitadas por el Gobierno de la Ciudad de México.

Asimismo, los vehículos nuevos comercializados en la capital deberán entregarse con el trámite correspondiente o gestionarse al momento de la compra.

¿Cuánto costarán las placas?

La Secretaría de Movilidad adelantó que el costo del emplacamiento será de 709 pesos, tarifa equivalente a la aplicada actualmente para motocicletas.

Aunque el portal oficial para realizar el trámite aún no ha sido presentado, las autoridades señalaron que será anunciado antes de la entrada en vigor de la nueva regulación.

Multas de hasta 2 mil 350 pesos

La Secretaría de Seguridad Ciudadana informó que durante julio y agosto se llevará a cabo un periodo de adaptación y difusión de las nuevas disposiciones.

Las sanciones económicas comenzarán a aplicarse a partir del 1 de septiembre de 2026 y serán progresivas:

• Primeras dos infracciones: 10 UMAs (aproximadamente 1,175 pesos).
• Tercera y cuarta infracción: 15 UMAs (aproximadamente 1,762 pesos).
• Más de cinco infracciones: 20 UMAs (aproximadamente 2,350 pesos).

¿Qué licencia será necesaria?

Los conductores de vehículos eléctricos motorizados deberán contar con una licencia válida para este tipo de unidades.

Quienes posean una licencia permanente de la Ciudad de México podrán seguir utilizándola sin necesidad de realizar trámites adicionales.

Para nuevos usuarios, las opciones disponibles son:

Licencia Permanente

• Costo: 1,500 pesos.

Licencia Tipo A1

• Exclusiva para motocicletas.
• Vigencia de tres años.
• Costo: 572 pesos.

Licencia Tipo A2

• Autoriza conducir motocicletas y automóviles.
• Vigencia de tres años.
• Costo: 1,049 pesos.

Entre los requisitos destacan identificación oficial vigente, comprobante de domicilio, CURP, comprobante de pago y, para quienes tramiten por primera vez, aprobar el examen teórico correspondiente.

Nuevas reglas para circular en CDMX

La regulación establece restricciones específicas para mejorar la convivencia entre peatones, ciclistas y usuarios de vehículos motorizados eléctricos.

Entre las principales obligaciones se encuentran:

• Uso obligatorio de casco.
• Prohibido circular sobre banquetas.
• Prohibido utilizar carriles confinados para transporte público.
• No circular por carriles centrales de vías de acceso controlado.
• Prohibido conducir bajo los efectos del alcohol.
• No transitar por vías con límites de velocidad superiores a 50 km/h.

Las autoridades señalaron que estas medidas buscan reducir accidentes y garantizar una movilidad más segura en una ciudad donde el uso de scooters y bicicletas eléctricas ha aumentado de manera considerable durante los últimos años.

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