Glaciar se derrite en Suiza y revela restos de un avión accidentado en 1963

El deshielo del glaciar Hüfifirn dejó al descubierto restos de un avión que permanecieron ocultos durante más de 60 años. Autoridades suizas recuperaron unos 250 kilogramos de material y creen que pertenecen a una aeronave accidentada en 1963.

Regina Orozco ·  10 DE SEPTIEMBRE DE 2026
Glaciar se derrite en Suiza y revela restos de un avión accidentado en 1963.
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El deshielo de un glaciar en Suiza dejó al descubierto los restos de un avión que permanecieron atrapados en una zona alpina durante más de seis décadas.

El hallazgo ocurrió en el glaciar Hüfifirn, en el cantón de Uri, donde un montañista encontró varias piezas y notificó a la Policía Cantonal.

Las autoridades contactaron a la Oficina Suiza de Investigación de Seguridad (SUST), cuyos primeros análisis determinaron que las piezas corresponden a material ligero de una aeronave.

Aunque todavía no ha sido posible identificar el avión de manera definitiva, las autoridades consideran altamente probable que los restos pertenezcan a una aeronave accidentada en esa zona en 1963. 

El caso tiene una historia particular: en mayo de aquel año se produjeron dos accidentes aéreos en el glaciar. Uno de los aviones pudo ser retirado, pero los intentos por recuperar el segundo fracasaron y la aeronave terminó permaneciendo en la montaña. 

Ahora, más de 60 años después, el retroceso del hielo volvió a dejar restos a la vista.

Glaciar en Suiza revela restos de avión de 1963.

¿Dónde aparecieron los restos del avión?

Los restos fueron localizados en el glaciar Hüfifirn, cerca de Unterschächen, en el cantón de Uri.

Se trata de una zona alpina próxima al paso de Clariden, entre los cantones de Uri y Glaris.

Un montañista fue quien encontró varias piezas expuestas en el glaciar y alertó a la Policía Cantonal de Uri.

Posteriormente, las autoridades solicitaron la intervención de la SUST para determinar su procedencia. 

Las investigaciones establecieron que se trata de piezas de metal ligero pertenecientes a un avión.

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El deshielo dejó los restos al descubierto

Los restos habían permanecido en una zona cubierta por el glaciar durante más de seis décadas.

La Policía de Uri explicó que fue el derretimiento del hielo lo que permitió que las piezas volvieran a hacerse visibles. 

El glaciar había mantenido ocultos los materiales que no pudieron recuperarse después de los accidentes de 1963.

El hallazgo se produce en un contexto en el que los glaciares suizos han experimentado un fuerte retroceso durante los últimos años, aunque el descubrimiento de estos restos por sí solo no permite determinar la velocidad o las causas específicas del retroceso del Hüfifirn.

Recuperan 250 kilos de restos del avión

Después del descubrimiento se organizó una operación para retirar las piezas.

La recuperación se realizó el 3 de septiembre de 2026 bajo la coordinación de la SUST.

Participaron la Policía Cantonal de Uri, una empresa privada de helicópteros, otra compañía de transporte y el destacamento de montaña de la Fuerza Aérea Suiza.

En total fueron recuperados aproximadamente 250 kilogramos de material. 

Las piezas serán gestionadas posteriormente por una empresa especializada en reciclaje.

¿De qué avión son los restos encontrados en Suiza?

Todavía existe una pequeña incógnita.

Las autoridades no han podido identificar de manera concluyente la aeronave, debido principalmente a que faltan componentes importantes como el motor.

Sin embargo, la investigación considera que existe una probabilidad muy alta de que las piezas correspondan a un avión accidentado en el lugar durante 1963. 

Para entender qué pudo ocurrir hay que regresar a mayo de aquel año.

Dos aviones se accidentaron en el glaciar en 1963

Los archivos de investigación de accidentes aéreos registran dos incidentes consecutivos en el Hüfifirn en mayo de 1963.

El primero ocurrió el 9 de mayo.

Un avión ligero del fabricante Champion sufrió un accidente en el glaciar con un piloto y una pasajera a bordo.

Ambos sobrevivieron sin lesiones. 

Pero la historia no terminó allí.

Al día siguiente se realizó una operación relacionada con la recuperación del aparato y ocurrió un segundo accidente.

Esta vez, una aeronave Piper Super Cub se accidentó en la zona.

Nuevamente, no hubo personas lesionadas. 

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Intentaron sacar los aviones con un helicóptero

Durante los días siguientes comenzaron los esfuerzos para retirar las dos aeronaves de la montaña.

El 21 y 22 de mayo de 1963 se realizaron operaciones con un helicóptero.

La recuperación del Champion finalmente tuvo éxito y el aparato llegó al aeródromo de Mollis el 22 de mayo.

Con el Piper Super Cub ocurrió algo muy diferente. 

El intento de rescate del Piper terminó mal

El primer intento para recuperar el Piper fracasó cuando el aparato quedó atrapado en la nieve, se volcó y una de sus alas golpeó el helicóptero encargado de transportarlo.

Al día siguiente volvieron a intentarlo.

Esta vez, la carga comenzó a balancearse fuertemente durante el despegue.

Ante la situación, el piloto del helicóptero decidió liberar el avión.

El Piper cayó cientos de metros montaña abajo y ya no pudo recuperarse. 

El aparato quedó entonces en una región de difícil acceso.

¿Los restos encontrados pertenecen al Piper Super Cub?

Es la hipótesis que mejor encaja con los antecedentes, pero todavía no está confirmada oficialmente.

El Champion accidentado el 9 de mayo de 1963 sí fue recuperado.

El Piper involucrado en el segundo accidente, en cambio, permaneció en la montaña después de que fracasaran los intentos para retirarlo. 

Por ello, los restos que ahora aparecen son altamente compatibles con ese segundo aparato.

Sin embargo, la SUST no ha podido establecer una identificación definitiva porque faltan componentes principales, incluido el motor.

Por esa razón, sería incorrecto afirmar categóricamente que se trata del Piper hasta que las autoridades lo confirmen.

¿Por qué dejaron el avión en el glaciar durante más de 60 años?

Las condiciones de las montañas y las limitaciones tecnológicas de la época hicieron extremadamente complicada su recuperación.

La propia Policía Cantonal explicó que dejar restos de aeronaves después de accidentes en zonas alpinas de difícil acceso no era algo excepcional en aquella época, precisamente por las limitaciones técnicas existentes. 

Con el paso de los años, el hielo y la nieve terminaron cubriendo los materiales.

Más de seis décadas después, el retroceso del glaciar volvió a exponerlos.

¿Había personas dentro del avión?

No hay indicios de víctimas asociadas con los restos recuperados.

Los dos accidentes registrados en mayo de 1963 terminaron sin personas lesionadas.

En el primero viajaban un piloto y una pasajera, quienes salieron ilesos.

El accidente del Piper ocurrido al día siguiente tampoco dejó heridos. 

Por lo tanto, el hallazgo corresponde a restos materiales de una aeronave y no a la búsqueda de pasajeros desaparecidos.

Este punto es importante porque algunos encabezados pueden hacer parecer que se encontró un avión cuyos ocupantes llevaban más de 60 años desaparecidos, algo que no corresponde con los antecedentes documentados del caso.

¿Qué harán con los restos recuperados?

Las autoridades no anunciaron que las piezas vayan a conservarse como parte de una investigación histórica o exhibición.

La información proporcionada por la Policía Cantonal señala que los aproximadamente 250 kilos recuperados serán eliminados adecuadamente por una empresa de reciclaje. 

La SUST coordinó la operación para retirar los materiales de la zona.

Policía pide no tocar restos encontrados en glaciares

El caso llevó también a las autoridades suizas a emitir una recomendación para montañistas.

Si una persona encuentra restos de una aeronave u otros objetos inusuales en un glaciar o terreno alpino, debe marcar con la mayor precisión posible el sitio y avisar a la policía.

Los objetos no deben tocarse ni trasladarse. 

Esta recomendación permite que las autoridades puedan documentar adecuadamente el lugar y determinar el origen de los materiales.

Lo más importante

El deshielo del glaciar Hüfifirn, en Suiza, dejó expuestos restos de una aeronave que permanecieron ocultos durante más de 60 años.

Las autoridades recuperaron unos 250 kilogramos de material el 3 de septiembre de 2026. La SUST determinó que son piezas de un avión y considera altamente probable que correspondan a una aeronave accidentada allí en 1963. 

Ese año ocurrieron dos accidentes en la zona. El primer avión pudo recuperarse, mientras que un Piper Super Cub quedó en la montaña después de varios intentos fallidos de rescate.

La identificación definitiva de las piezas encontradas todavía no ha sido posible.

Preguntas frecuentes

¿Qué encontraron en un glaciar de Suiza?

Un montañista encontró restos metálicos de una aeronave en el glaciar Hüfifirn. Las autoridades consideran altamente probable que correspondan a un avión accidentado en 1963. 

¿Cuánto tiempo permanecieron los restos en el glaciar?

Los restos vinculados al accidente permanecieron en la zona durante más de 60 años antes de que el deshielo los volviera a dejar expuestos.

¿Cuántos restos recuperaron?

La operación permitió retirar aproximadamente 250 kilogramos de material. 

¿Qué avión podría ser?

Los antecedentes apuntan a un Piper Super Cub accidentado en mayo de 1963 y que no pudo ser recuperado, pero las autoridades todavía no han confirmado definitivamente que las piezas encontradas pertenezcan a esa aeronave. 

¿Murieron personas en el accidente?

No. Los dos accidentes registrados en la zona en mayo de 1963 terminaron sin lesionados. 

¿Por qué apareció ahora el avión?

Porque el retroceso del glaciar dejó expuestos los restos que habían permanecido cubiertos por hielo y nieve.

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