CDMX baja velocidad a 30 km/h en estas colonias: dónde están y cuáles son las multas

Conoce las colonias de CDMX con nuevo límite de 30 km/h, dónde están los radares y cuánto cuestan las multas por exceso de velocidad.

Adolfo Flores · Hace 0 minutos

CDMX fija límite de 30 km/h en estas colonias.

La Ciudad de México refuerza sus medidas de seguridad vial con nuevos límites de velocidad en distintas colonias, donde ahora no se podrá circular a más de 30 km/h.

Esta medida forma parte de la actualización del Reglamento de Tránsito (octubre 2025), cuyo objetivo es proteger a peatones, ciclistas y automovilistas, especialmente en zonas de alta convivencia urbana.

Colonias con nuevo límite de 30 km/h

Las zonas con mayor vigilancia y reducción de velocidad se concentran en alcaldías clave:

Poniente y Sur (Álvaro Obregón y Coyoacán)

Alfonso XIII y Mixcoac
Insurgentes Cuicuilco
Jardines del Pedregal
Tacubaya
San Pedro de los Pinos

Sur y Oriente (Iztacalco, Tlalpan y Xochimilco)

Ignacio Zaragoza y Magdalena Mixhuca
Coapa Guadalupe
San Marcos (Xochimilco)

Estas colonias están cerca de puntos donde se han instalado radares para detectar exceso de velocidad.

Principales ubicaciones de radares

Los dispositivos están colocados en vialidades estratégicas como:

Anillo Periférico con Río Ventura
Viaducto Río de la Piedad con Calle 3
Periférico con Avenida Zacatepetl
Boulevard Adolfo López Mateos con 11 de Abril
Periférico con Giotto
Periférico con Picacho-Ajusco
Prolongación División del Norte con Avenida México

Multas por exceder la velocidad

No respetar el límite puede salir caro:

Multas de 10 a 20 UMA
Pérdida de 3 puntos en la licencia
Sanciones a la placa si lo detecta un radar

En casos más graves:

Exceder más del 40% del límite implica sanción adicional
Transporte público o de carga puede recibir multas de hasta 30 UMA
Vehículos con materiales peligrosos: sanciones de hasta 300 UMA

Otros límites de velocidad en CDMX

El reglamento establece diferentes velocidades según la vialidad:

Vías de acceso controlado: hasta 80 km/h
Vías primarias: 50 km/h
Calles secundarias: 40 km/h
Zonas escolares y hospitales: 20 km/h
Calles peatonales o estacionamientos: 10 km/h

¿Por qué 30 km/h?

Las zonas con límite de 30 km/h son consideradas de “tránsito calmado”, donde conviven distintos tipos de movilidad.

Diversos estudios indican que reducir la velocidad:

Disminuye la gravedad de accidentes
Aumenta la supervivencia de peatones
Mejora la seguridad vial en zonas urbanas

Una medida ante el aumento de accidentes

Las autoridades han enfocado estos cambios en alcaldías con mayor incidencia de percances viales, buscando reducir riesgos y fomentar una cultura de conducción responsable.