¿Por qué siguen las obras del Metro CDMX? Brugada explica los retrasos rumbo al Mundial 2026

Las obras de remodelación y modernización del Metro de la Ciudad de México continúan generando dudas entre miles de usuarios que diariamente enfrentan estaciones intervenidas, zonas en construcción y cambios temporales en la operación del sistema. Ante las críticas por los retrasos en los trabajos previstos para el Mundial de Futbol 2026, la jefa de Gobierno, Clara Brugada, explicó las razones por las que los proyectos comenzaron más tarde de lo planeado.

Durante una conferencia de prensa, la mandataria capitalina aseguró que el principal factor que retrasó el inicio de las obras fue la incertidumbre sobre la disponibilidad de recursos económicos.

“No pusimos en marcha las obras hasta tener la garantía de que los recursos serían entregados este año. Una vez confirmados los fondos, iniciamos inmediatamente los trabajos”, señaló.

La explicación llega en medio de cuestionamientos ciudadanos sobre el estado de diversas estaciones de la red, especialmente en líneas que forman parte de los corredores de movilidad que serán utilizados por visitantes nacionales e internacionales durante la Copa Mundial de la FIFA 2026.

Más inversión en seguridad que en imagen

De acuerdo con el secretario de Movilidad de la Ciudad de México, Héctor Ulises García, gran parte del presupuesto asignado no se destinó a la renovación estética de estaciones, sino a trabajos estructurales y tecnológicos que buscan mejorar la seguridad operativa del sistema.

Según detalló el funcionario, apenas una tercera parte de los recursos fue utilizada en remodelaciones visibles para los usuarios, mientras que la mayor inversión se concentró en infraestructura estratégica.

Entre las acciones realizadas destacan:

• Adquisición y modernización de material rodante.
• Instalación de nuevas cámaras de videovigilancia conectadas al C5.
• Implementación de sistemas de detección y combate de incendios.
• Mejoras en infraestructura eléctrica y operativa.
• Actualización tecnológica en estaciones y centros de control.

Las autoridades sostienen que estas intervenciones son fundamentales para modernizar una red que durante décadas acumuló rezagos en mantenimiento y equipamiento.

El reto de remodelar sin cerrar estaciones

Uno de los principales desafíos del proyecto ha sido mantener el servicio en operación mientras se realizan las obras.

A diferencia de otros sistemas de transporte internacionales que suelen cerrar líneas completas para acelerar trabajos de modernización, el gobierno capitalino optó por ejecutar las intervenciones durante las noches para evitar afectaciones masivas a los usuarios.

Según explicó Clara Brugada, las cuadrillas cuentan con apenas unas horas diarias para avanzar en las remodelaciones.

Los trabajos comienzan alrededor de las 22:00 horas, una vez concluido el servicio, y deben finalizar antes de las 4:00 de la mañana para permitir la apertura normal de las estaciones al día siguiente.

Esta estrategia, aunque reduce las molestias para los pasajeros, también ralentiza considerablemente el ritmo de ejecución de las obras.

Mundial 2026 acelera la modernización del Metro

La renovación del Metro forma parte de un plan integral de infraestructura impulsado por el Gobierno de la Ciudad de México con motivo del Mundial 2026.

La capital mexicana será una de las sedes principales del torneo organizado conjuntamente por México, Estados Unidos y Canadá, por lo que se espera la llegada de cientos de miles de visitantes nacionales y extranjeros.

Debido a ello, las autoridades buscan que las principales rutas de transporte público ofrezcan mejores condiciones de seguridad, movilidad y experiencia para residentes y turistas.

Las líneas intervenidas forman parte de los corredores que conectarán puntos estratégicos como el Centro Histórico, zonas hoteleras, espacios turísticos y el estadio sede de los encuentros mundialistas.

Sheinbaum respalda el proyecto y rechaza críticas

La presidenta Claudia Sheinbaum también defendió públicamente los trabajos de modernización realizados en el Metro capitalino.

Durante su conferencia matutina, la mandataria consideró que parte de las críticas dirigidas al proyecto tienen un componente político y no toman en cuenta la magnitud de las mejoras realizadas en materia de seguridad y funcionamiento.

Sheinbaum sostuvo que las obras permitirán ofrecer una infraestructura más moderna y eficiente durante el Mundial 2026, además de generar beneficios permanentes para millones de usuarios que utilizan diariamente el sistema de transporte más importante del país.

Gobierno de CDMX presentará detalles de las obras

Para atender las inquietudes ciudadanas y transparentar el uso de los recursos, el Gobierno de la Ciudad de México anunció que dará a conocer un informe detallado sobre las intervenciones realizadas en alrededor de 16 estaciones de la red.

La presentación incluirá información sobre las mejoras ejecutadas en la Línea 2 y otras rutas estratégicas, así como los avances alcanzados y los trabajos que aún permanecen en desarrollo.

Mientras continúan las obras, las autoridades insisten en que el objetivo principal es dejar un Metro más seguro, moderno y preparado para enfrentar tanto la demanda cotidiana de los capitalinos como el incremento de pasajeros que traerá consigo el Mundial 2026.

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