CDMX acelera su movilidad: nuevas rutas de transporte y expansión del Cablebús en 2026
CDMX proyecta nuevas líneas de Cablebús y expansión de rutas de transporte en 2026 para mejorar conectividad y reducir tiempos de traslado.
La Ciudad de México está lista para escribir una nueva página en su historia de movilidad urbana. Para este año, el gobierno capitalino tiene contemplado realizar una ambiciosa ampliación de rutas de transporte público, con especial foco en la red del Cablebús, buscando conectar zonas tradicionalmente aisladas con el corazón de la ciudad y su sistema de transporte masivo.
Con el crecimiento demográfico y la alta demanda cotidiana de conectividad, las autoridades han puesto en marcha proyectos que no solo prometen reducir los tiempos de traslado, sino también mejorar la calidad de vida de miles de personas que viven en áreas de complicada topografía o alejan de las líneas tradicionales de Metro o Metrobús.
Tres nuevas líneas de Cablebús impulsarán la conectividad
Una de las apuestas más destacadas del 2026 es la construcción de tres nuevas líneas del Cablebús, un transporte aéreo que ha demostrado ser eficiente, inclusivo y sustentable para mover a la población en zonas de alta elevación.
Aquí te contamos cuáles son estas tres nuevas líneas de Cablebús que las autoridades tienen contempladas construir en este 2026:
- Línea 4 (Tlalpan–Coyoacán): Será un corredor de más de 11 kilómetros con ocho estaciones que conectará zonas elevadas del sur de la ciudad con Ciudad Universitaria, enlazando con la estación Universidad del Metro. Este trazado promete reducir hasta en más de la mitad los tiempos de traslado habituales en esas rutas.
- Línea 5 (Magdalena Contreras–Álvaro Obregón): Con 15.6 km y 11 estaciones estimadas, esta línea está diseñada para unir comunidades serranas con el sistema Metro en Mixcoac, facilitando la movilidad hacia zonas centrales y reduciendo la dependencia de rutas más largas o saturadas.
- Línea 6 (Milpa Alta–Tláhuac): Permitirá que colonias de Milpa Alta y Xochimilco accedan directamente a la estación Metro Tláhuac, beneficiando a decenas de miles de usuarios diarios.
Movilidad integral
Estas inversiones en Cablebús se suman a un enfoque más amplio de movilidad que también contempla la rehabilitación de líneas ya existentes, como la modernización de la Línea 3 del Metro, que requerirá una inversión de 850 millones de pesos, con mejoras a su infraestructura para hacerla más segura y eficiente.
Además, la estrategia capitalina incluye ampliar otras opciones de transporte ecológico como el trolebús eléctrico y fortalecer rutas de Metrobús, lo que demuestra un compromiso más allá de una sola tecnología, enfocado en una movilidad urbana sostenible e inclusiva.
Modernización de trenes
La estrategia del gobierno también incluye obras en trenes con rutas clave para la movilidad de la ciudad hacia otros destinos cercanos. Por ejemplo, el Tren Interurbano México–Toluca se perfila como una de las obras clave para transformar la movilidad entre el Valle de México y la capital del país.
Con siete estaciones estratégicamente ubicadas entre el Estado de México y la CDMX, este sistema ferroviario tendrá como punto final la estación Observatorio, lo que permitirá una conexión directa con el Metro y otros sistemas de transporte.
Paradas como Santa Fe y Vasco de Quiroga beneficiarán a miles de trabajadores y estudiantes que diariamente se trasladan a una de las zonas corporativas y educativas más importantes de la ciudad. Una vez que inicie su operación total a principios de 2026, el trayecto entre Toluca y la capital se reducirá de manera significativa, lo que ayudará a disminuir el uso del automóvil, aliviar el tráfico en las principales vialidades y ofrecer una alternativa más cómoda, rápida y sustentable para los usuarios.
Por su parte, el Tren Suburbano al AIFA representa un paso decisivo para fortalecer la conectividad ferroviaria hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles. Este nuevo ramal partirá desde Buenavista y permitirá llegar al aeropuerto en aproximadamente 43 minutos, con siete nuevas estaciones que darán servicio a comunidades como Nextlalpan y Xaltocan, zonas que históricamente han tenido opciones limitadas de transporte masivo.
Se espera que la ruta entre en operación completa durante el primer trimestre de 2026, facilitando no solo el acceso de pasajeros al aeropuerto, sino también el traslado diario de trabajadores y habitantes del norte del Valle de México. Con esta obra, el tren se consolida como una alternativa eficiente frente al transporte carretero, reduciendo tiempos de traslado, costos y el impacto ambiental asociado al uso intensivo del automóvil.
¿Qué significa esto para la vida en la ciudad?
Para muchos capitalinos, estos cambios representan más que nuevas obras: significan accesos más rápidos a oportunidades de empleo, estudio y vida social. Significan menos horas en tráfico, menos emisiones y más opciones para desplazarse con seguridad.
Además, al conectar zonas apartadas con nodos principales del transporte, se abre la puerta a un desarrollo urbano más equitativo y dinámico que favorece a quienes más lo necesitan.
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