Irán y Omán avanzan en acuerdo sobre el Estrecho de Ormuz
Irán y Omán avanzan en un acuerdo para el tránsito de barcos por el Estrecho de Ormuz. Conoce qué negocian, por qué importa para el petróleo y qué está pasando con los precios.
Irán y Omán avanzan en un acuerdo para definir el tránsito de barcos por el Estrecho de Ormuz, una de las rutas energéticas más importantes del mundo, en momentos en que el tráfico marítimo por la zona se ha reducido drásticamente y persiste la tensión entre Teherán y Estados Unidos.
El gobierno iraní informó este lunes 17 de agosto que ya existe un entendimiento con Omán sobre el mapa de las rutas que utilizarían los barcos para atravesar el estrecho y que ambos países trabajan en los detalles finales de una declaración conjunta.
El movimiento es especialmente relevante para los mercados internacionales porque Ormuz conecta el Golfo Pérsico con el Golfo de Omán y ha sido históricamente una arteria fundamental para las exportaciones de petróleo y gas de Medio Oriente.
La incertidumbre alrededor de esta vía marítima ha contribuido a mantener una prima de riesgo sobre los precios internacionales del crudo, mientras navieras y productores buscan alternativas para mantener el suministro.
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Lo más importante
- Irán y Omán avanzan en un acuerdo sobre las rutas de tránsito por el Estrecho de Ormuz.
- Teherán asegura que ya existe un entendimiento sobre el mapa que seguirían las embarcaciones.
- Todavía faltan detalles para conocer cómo funcionará el mecanismo y bajo qué condiciones.
- El tráfico marítimo por Ormuz se redujo fuertemente durante el último fin de semana.
- El estrecho es estratégico porque históricamente ha concentrado alrededor de una quinta parte del comercio mundial de petróleo y gas natural licuado.
- Una normalización del tránsito podría reducir parte de la presión sobre los mercados energéticos, aunque el conflicto entre Irán y Estados Unidos continúa siendo un factor de riesgo.
¿Qué acordaron Irán y Omán sobre el Estrecho de Ormuz?
El portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de Irán, Esmail Baghaei, informó que Teherán y Mascate alcanzaron un entendimiento relacionado con el mapa de la ruta de tránsito de los barcos por el estrecho.
Ambos gobiernos trabajan ahora para finalizar los detalles y preparar una declaración conjunta.
El Estrecho de Ormuz se encuentra entre Irán y Omán, por lo que cualquier mecanismo para ordenar o garantizar el tránsito requiere considerar la posición de ambos países.
Sin embargo, todavía existen preguntas importantes sobre la forma en que operaría el acuerdo y su relación con el conflicto entre Irán y Estados Unidos.
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¿El Estrecho de Ormuz ya fue reabierto completamente?
No.
El avance diplomático entre Irán y Omán no significa que el tráfico marítimo haya regresado a la normalidad.
Datos de seguimiento marítimo citados por Reuters muestran que el movimiento de barcos se redujo considerablemente durante el fin de semana.
Cinco embarcaciones dedicadas al transporte de materias primas atravesaron el estrecho el sábado, mientras que para el domingo no se registraron tránsitos de este tipo.
El fin de semana anterior habían pasado 31.
La diferencia muestra la magnitud de la alteración que continúa enfrentando una de las rutas comerciales más importantes del planeta.
¿Por qué es tan importante el Estrecho de Ormuz?
El Estrecho de Ormuz es un paso marítimo relativamente estrecho que conecta el Golfo Pérsico con el Golfo de Omán y posteriormente con el mar Arábigo.
Su importancia no depende únicamente de su ubicación geográfica.
Durante años ha sido una de las principales vías utilizadas por productores del Golfo para llevar petróleo y gas natural hacia los mercados internacionales.
Antes de las actuales interrupciones, aproximadamente 20% del petróleo y del gas natural licuado comercializados mundialmente pasaban por esta zona.
Países como Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Kuwait, Irak y Qatar dependen en diferente medida de las rutas energéticas de la región.
Por eso, cualquier amenaza de cierre o reducción del tránsito puede tener repercusiones mucho más allá de Medio Oriente.
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¿Qué está pasando con el petróleo?
Los mercados petroleros continúan incorporando el riesgo geopolítico generado por el conflicto.
Este lunes, el crudo Brent se negociaba alrededor de 88.58 dólares por barril, mientras el West Texas Intermediate (WTI) se encontraba alrededor de los 82.22 dólares, de acuerdo con información de Reuters.
A pesar de las tensiones, los precios no mostraban este lunes una escalada equivalente a la caída registrada en el tráfico marítimo.
Una de las razones es que los mercados también están evaluando la posibilidad de avances diplomáticos y las alternativas que algunos productores han comenzado a utilizar para mantener sus exportaciones.
¿Una reapertura de Ormuz puede bajar el precio del petróleo?
Una normalización sostenida del tránsito podría reducir parte de la prima de riesgo geopolítico incorporada actualmente en el petróleo.
Pero eso no significa que exista una relación automática en la que abrir Ormuz provoque inmediatamente una caída determinada del precio.
El mercado también observa:
- La evolución del conflicto entre Estados Unidos e Irán.
- La producción mundial de petróleo.
- Los inventarios de crudo.
- La demanda internacional.
- Las decisiones de los grandes productores.
- Las rutas alternativas de exportación.
- Los ataques contra barcos e infraestructura energética.
Por ello, un acuerdo efectivo que permita aumentar de manera segura el número de embarcaciones sería una señal favorable para el suministro, pero no eliminaría por sí solo toda la incertidumbre.
¿Qué papel tiene Omán?
Omán ocupa una posición geográfica y diplomática especialmente importante.
Parte del Estrecho de Ormuz se encuentra entre territorio iraní y omaní, lo que convierte al sultanato en un actor fundamental para cualquier mecanismo relacionado con el tránsito marítimo.
Además, Omán ha desempeñado tradicionalmente funciones de interlocución diplomática en conflictos regionales.
El acuerdo que actualmente negocia con Irán busca establecer las condiciones bajo las cuales las embarcaciones podrían utilizar rutas determinadas para atravesar la zona.
Estados Unidos e Irán siguen enfrentados por Ormuz
El entendimiento entre Irán y Omán ocurre mientras continúa el enfrentamiento político y militar entre Teherán y Washington.
Estados Unidos ha reclamado un tránsito sin restricciones por el estrecho, mientras Irán ha defendido su capacidad de ejercer control sobre la navegación en la zona.
Las diferencias sobre Ormuz se han convertido en uno de los principales obstáculos dentro de los esfuerzos diplomáticos para reducir el conflicto.
Washington e Irán también mantienen diferencias relacionadas con el programa nuclear iraní, las operaciones militares y las condiciones necesarias para alcanzar un acuerdo más amplio.
Por ello, el entendimiento con Omán representa un avance específico sobre las rutas marítimas, pero no equivale a un acuerdo de paz entre Irán y Estados Unidos.
Irán amenaza con adoptar una postura “ofensiva”
La tensión aumentó este mismo lunes después de que Irán advirtiera que podría pasar de una estrategia defensiva a una postura “plenamente ofensiva” si fracasan los esfuerzos diplomáticos con Estados Unidos.
La advertencia vuelve a colocar al Estrecho de Ormuz en el centro del conflicto.
Esto crea dos señales aparentemente contradictorias: mientras Irán negocia con Omán un mecanismo para ordenar el tránsito marítimo, simultáneamente mantiene la presión militar y política frente a Estados Unidos.
Para los mercados, esa combinación significa que todavía existe un elevado grado de incertidumbre.
El tráfico marítimo se desploma
Los números permiten dimensionar el problema.
De acuerdo con datos de seguimiento marítimo citados por Reuters:
La caída no significa necesariamente que absolutamente ningún tipo de embarcación haya utilizado la zona, pero muestra una reducción extraordinaria en el tránsito de barcos dedicados al movimiento de materias primas.
Para navieras, aseguradoras y empresas energéticas, atravesar una zona de conflicto implica evaluar riesgos de seguridad, costos adicionales y posibles interrupciones.
Arabia Saudita busca alternativas para sacar petróleo
La presión sobre Ormuz ya está provocando cambios en las operaciones de algunos productores.
Saudi Aramco ha ofrecido a algunas refinerías asiáticas cargamentos que pueden ser entregados fuera del Estrecho de Ormuz, según fuentes citadas por Reuters.
La empresa también dispone de infraestructura que permite trasladar parte del petróleo saudita hacia el Mar Rojo y utilizar rutas alternativas.
Emiratos Árabes Unidos cuenta igualmente con capacidad para exportar parte de su producción sin atravesar Ormuz.
Estas alternativas ayudan a reducir el riesgo, pero no sustituyen completamente la enorme capacidad de transporte que históricamente ha pasado por el estrecho.
¿Cómo podría afectar una crisis en Ormuz a México?
México no depende directamente del Estrecho de Ormuz de la misma manera que grandes importadores asiáticos de petróleo del Golfo.
Sin embargo, una interrupción prolongada puede tener efectos indirectos a través de los precios internacionales de la energía.
Si disminuye la oferta disponible en el mercado mundial y aumenta el precio del petróleo, pueden producirse movimientos en:
- Precios internacionales de combustibles.
- Costos de transporte.
- Inflación energética.
- Mercados financieros.
- Tipo de cambio.
- Expectativas económicas.
El efecto concreto sobre los consumidores mexicanos depende de otros factores, entre ellos la política de precios de combustibles, impuestos, subsidios, tipo de cambio y condiciones del mercado nacional.
Por eso, un aumento del petróleo internacional no debe interpretarse automáticamente como un incremento equivalente e inmediato en el precio de la gasolina en México.
¿Qué puede pasar ahora?
Hay tres elementos que conviene observar durante los próximos días.
1. El acuerdo Irán-Omán.
Los dos gobiernos deberán definir y anunciar los detalles del mecanismo para el tránsito de barcos.
2. El tráfico real.
Más allá de los anuncios diplomáticos, será fundamental comprobar si aumenta nuevamente el número de embarcaciones que atraviesan Ormuz.
3. Estados Unidos e Irán.
Una escalada militar podría volver a deteriorar rápidamente las condiciones de navegación, mientras un avance diplomático podría reducir el riesgo.
La evolución de estos tres factores determinará si el acuerdo entre Irán y Omán se convierte en un paso efectivo hacia la normalización o solamente en una medida limitada dentro de un conflicto todavía abierto.
Preguntas frecuentes
¿Qué es el Estrecho de Ormuz?
Es una vía marítima que conecta el Golfo Pérsico con el Golfo de Omán y el mar Arábigo. Es una de las rutas energéticas más importantes del mundo.
¿Irán y Omán llegaron a un acuerdo?
Irán informó que existe un entendimiento con Omán sobre el mapa de las rutas de tránsito y que ambos países trabajan en los detalles finales de una declaración conjunta.
¿Ya está completamente abierto el Estrecho de Ormuz?
No. El tráfico continúa fuertemente afectado y el acuerdo todavía debe traducirse en una normalización efectiva del tránsito.
¿Cuánto petróleo pasa por el Estrecho de Ormuz?
Antes de las actuales alteraciones, por la zona circulaba aproximadamente una quinta parte del petróleo y gas natural licuado comercializados mundialmente.
¿Por qué afecta al precio del petróleo?
Porque una interrupción de una ruta utilizada para transportar una parte tan importante de la oferta mundial aumenta el riesgo de problemas de suministro.
¿Puede bajar el petróleo si se normaliza Ormuz?
Una normalización puede reducir parte del riesgo incorporado en los precios, aunque el valor del petróleo depende también de producción, demanda, inventarios y otros acontecimientos internacionales.
¿El conflicto puede aumentar la gasolina en México?
Puede ejercer presión indirecta a través del precio internacional del petróleo y los combustibles, pero no existe una relación automática. El precio en México depende además del tipo de cambio, impuestos y política energética.
¿Omán controla parte del Estrecho de Ormuz?
Omán se encuentra en uno de los lados del estrecho y desempeña un papel fundamental en las rutas marítimas de la zona.
